6名年轻人“逆行”赴武汉为医护人员送盒饭
来源:6名年轻人“逆行”赴武汉为医护人员送盒饭发稿时间:2020-03-31 19:20:03


据统计,2019年,全国二手车累计交易量为1492.28万辆,同比增长7.96%;全年交易金额为9356.86亿元,同比增长8.76%,新旧车交易比达1.73:1。虽然二手车交易量呈现增长势头,可是,按照目前的增值税政策,二手车经销企业收购二手车后再销售,无论是否有增值收入(价差收入),都要按照二手车销售额全额的2%计算缴纳增值税,既不符合增值税有增值才缴税的原理,也造成二手车经销企业实际经营中出现增值税税负大于经营二手车毛利的问题,甚至在没有毛利的情况下也要缴纳增值税,这直接导致了二手车经销企业的经营动力不足。崔东树分析认为,调整二手车交易增值税政策有利于汽车产业稳定发展。二手车销售增值税率大幅减少75%,可以极大地加速旧车流通,从而直接带动新车销售,扩大居民购车消费。同时,还可以直接带动与二手车相关的金融保险、整备翻新、装饰美容等汽车关联产业发展。另外,再往远看,二手车利用价格优势,甚至可以部分取代中低端新车的市场需求,从而推动汽车生产往中高端发展,实现汽车产能调整和产业结构升级。新冠肺炎疫情蔓延期间,种族偏见和歧视正在撕裂人类社会。据联合国新闻网3月30日报道,联合国人权专家表示,部分团体和政客利用对新冠疫情的恐惧大作文章,让少数群体成为替罪羊,导致针对华裔和其他少数群体的口头和身体凌辱事件激增,部分群体甚至被剥夺了获得医疗救治和防疫信息的权利。

在二手车方面,对二手车经销企业销售旧车,从2020年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

由此可以发现,全球病例数自3月6日的10万例攀升至4月1日的90万例用了近1个月时间,而病例数由70万例升至90万例只用了不到3天时间。终于,汽车消费迎来政策利好。

推动新能源车可持续发展

此外,新能源汽车购置税免征又延长2年时间,这也将进一步促进新能源汽车消费。汽车购置税占车辆费用的10%,这一部分税收优惠将进一步提升新能源汽车的价格优势。

近日多地已陆续发生亚裔、华裔群体被攻击的事件。中国驻墨尔本总领事馆3月21日发布消息称,3月19日,两名塔斯马尼亚大学中国留学生在街头遭遇涉新冠肺炎疫情歧视性辱骂,其中一人被殴打。目前,遭袭学生伤势已无大碍,无需前往医院。中国驻墨尔本总领事馆已就此向当地警方、校方表达关切,要求其高度重视此次事件,依法保护中国公民安全与合法权益。据了解,当地警方已逮捕袭击者并依法处理。

促进柴油货车环保快升级

据BNO统计,1月19日全球累计病例100例,1月24日累计1000例,2月12日累计5万例,3月6日累计10万例,3月21日累计30万例,3月26日累计50万例,3月29日70万例,4月1日90万例。

不过,情况出现了一些变化,2018年中国新能源汽车销量首次进入百万大关后,2019年补贴大幅退坡,使得新能源汽车的高速发展突然被踩下“刹车”,销量出现首年负增长。中汽协统计数据显示,2019年中国新能源汽车销量为120.6万辆,同比下降4%。今年1-2月,中国新能源汽车只生产5万辆,同比下降幅度高达63%,其中新能源乘用车市场累计下降58%,中国新能源车市场严重低迷。崔东树表示,实施新能源补贴持续的政策,预期会拉动今年产量达到160万辆,同比增长23%。更主要的是,会对未来的中国新能源市场持续增长有很好的推动作用,现在,欧洲新能源车市场表现较强,1月同比就增长122%。因此,中国新能源汽车行业更需要增加补贴支持,跟上国际步伐。

在新能源汽车方面,购置补贴和免征购置税政策将延长2年。据了解,中国从2010年开始向新能源汽车提供财政补贴,后来经历过多番调整,补贴标准进入了退坡通道。按照原计划,会在2020年后全面取消对新能源汽车的财政补贴。